中国編[NEWS]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2013年12号

NEWS
中国編

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

DECEMBER 2013　　80 2013年10月発表分四川省のハイレベル航路一五年に一二〇九キロへ ■ 10 ・９　交通運輸省と四川省を含む長江沿いの七省二市（江蘇省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、四川省、雲南省、上海市、重慶市）は、湖北省武漢市で「長江水上輸送の発展に関する重点業務の共同推進協定」に調印した。
　四川省交通運輸庁航務管理局によると、協定内容と同省の計画に基づき、二〇一五年までに、同省の四級とそれ以上のハイレベル航路は一二〇九キロメートルに達し、港湾の貨物取扱能力は一億一〇〇〇万トン、コンテナ取扱量は二五〇万ＴＥＵ（二〇フィート標準コンテナ換算）を上回る見通し。
紡績大手の軽紡城物流倉庫を紹興市に建設へ ■ 10 ・９　紡績大手の浙江中国軽紡城集団股份有限公司（軽紡城、本社：浙江省紹興市）はこのほど、完全子会社の紹興県中国軽紡城国際物流中心有限公司が中国軽紡城国際物流倉庫センターを建設する計画を発表した。
投資総額は六億八〇〇〇万元（一〇八億八〇〇〇万円）。
建坪面積は一九万四八〇〇平方メートルで、今年十一月に着工し、二〇一五年末までに竣工する見込み。
交通省「交通運輸発展報告」を初公表 ■ 10 ・ 10 　交通運輸省はこのほど、「中国道路・水路交通運輸発展報告」を初めて公表した。
二〇一二年末時点での中国の道路総距離は四二四万キロメートル、開通した高速道路の総距離は九万六〇〇〇キロメートルだった。
内陸河川航路の航行距離は十二万五〇〇〇キロメートル、沿岸と内陸河川の港湾の非旅客用バースは三万二〇〇〇カ所に上った。
全国の道路で営業運転する自動車は一三四〇万台、水上運輸船舶は一七万九〇〇〇隻。
　一二年の道路の旅客輸送量は一九七八年の二三・八倍、旅客回転量は三五・四倍、貨物輸送量は二一倍、貨物回転量は一七〇倍にも達した。
また、水路の貨物輸送量は九・七倍、貨物回転量は二一・五倍、港湾の貨物取扱量は三八・五倍の一〇七億八〇〇〇万トンに膨れ上がった。
インフラ建設の中国交建甘粛省で一五〇〇億元投資へ ■ 10 ・ 10 　甘粛省政府はこのほど、今後三〜五年以内に、大手インフラ建設事業者の中国交通建設股有限公司（本社・北京市）が同省の交通インフラ建設に約一五〇〇億元（二兆四〇〇〇億円）を投資すると発表した。
両者は複数の提携モデルを通して甘粛省の第十二次、十三次五カ年計画の期間である二〇一一〜二〇年にかけて、交通発展計画の範囲内で全長約二〇〇〇キロメートル、総投資額約二〇〇〇億元（三兆二〇〇〇億円）の交通インフラ建設事業について提携を実施する。
交通省と上海市人民政府国際水上輸送センターの建設加速 ■ 10 ・ 11 　交通運輸省はこのほど、上海市人民政府と共同で、「『中国（上海）自由貿易試験区全体案』に基づく上海国際水上輸送センターの建設加速に関する実施意見」を発表した。
具体的には、外資系企業は四九％以上の出資比率で中外合弁と中外合作の国際船舶運輸企業を設立することができる。
　さらに、船舶登録の主体となる外資系企業の出資比率は五〇％の制限を超えられる。
外資系企業が同区で国際船舶管理業務を取り扱う独資企業を設立することが可能となる。
英テスコと華潤創業中国小売事業統合で合意 ■ 10 ・ 11 　英流通大手のテスコ（Tesco PLC、 TSCO.LN）はこのほど、中国国有の大型複合企業である華潤創業有限公司と中国の小売事業を統合し、多元的な小売企業を設立することで最終合意に達した。
テスコの中国国内一三四店舗やショッピングセンターの業務と、華潤万家の二九八六店舗を統合し、相乗効果を狙う。
　テスコは合弁会社に一億八五〇〇万ポンド（二九〇億四五〇〇万円）を出資。
また取引完了時に華潤創業へ八〇〇〇万ポンド（一二五億六〇〇〇万円）を、取引完了の一年後に再び八〇〇〇万ポンドをそれぞれ支払う。
監督管理部門と華潤創業の株主の承認を得られれば、取引は二〇一四年上半期に完了する見込み。
春秋航空台湾航路の開通認可 ■ 10 ・ 16 　民間格安航空会社（ＬＣＣ）の春秋航空有限公司（本社・上海市）はこのほど、台湾までの直行便開通の許可を受けたと発表した。
一〇月二七日に上海市から高雄市までの直行 81　　DECEMBER 2013 便がスタート。
中国本土と台湾を結ぶ同社初の直行便となる。
また、中国本土と台湾が二〇〇九年に定期便を開通してから、初めて中国本土の民間航空会社・ＬＣＣが同航路へ参入することになる。
中国の速達業務収入二〇年に四〇〇〇億元突破と予測 ■ 10 ・ 17 　国家郵政局の馬軍勝局長はこのほど、二〇二〇年までに中国の郵政業がＧＤＰに占める比率が〇・六％を上回り、うち速達業務収入が四〇〇〇億元（六兆四〇〇〇億円）を突破、一〇年の四倍に達するとの見通しを発表した。
国家発展改革委全国物流パーク発展計画を発表 ■ 10 ・ 21 　国家発展改革委員会（発改委）はこのほど、「全国物流パーク発展計画」を発表し、二〇二〇年までに合理的で、適切な規模を有し、各機能を備え、環境に配慮した高効率な全国物流パーク網体系を基本的に形成するよう求めた。
今後物流パークを配置する都市を三等級に分け、一級物流パークは二九都市、二級物流パークは七〇都市に配置。
三級物流パークは原則として地区クラスの都市とする。
洋山深水港の主要航路双方向通航を正式に開始 ■ 10 ・ 21 　上海国際航運センター洋山深水港がこのほど、八カ月の双方向の試験通航を経て、正式に主要航路の双方向通航を開始した。
上海自由貿易区の水上輸送分野での競争力がさらに向上する見通し。
コルラ〜ゴルムド間の鉄道建設発改委の承認を獲得 ■ 10 ・ 22 　大手鉄道建設事業者の中国鉄建股份有限公司はこのほど、国家発展改革委員会（発改委）が、同社が設計した新疆ウイグル自治区コルラと青海省ゴルムドを結ぶ鉄道建設の提案書を承認したことを明らかにした。
　同鉄道は旅客と貨物輸送を兼ねた幹線鉄道で、全長は一二二二・九キロメートル。
路線ランクは国鉄一級、単線で建設され、投資総額は三六五億元（五八四〇億円）。
中航国際独ＫＨＤの株式を公開買い付け ■ 10 ・ 22 　中国航空技術北京有限公司はこのほど、米ＩＡＴリインシュアランスなど十二社との間で、独ＫＨＤフンボルト・ヴェダーグ・インターナショナルの株式一九・〇三％を取得することで合意した。
買収額は六一〇〇万ユーロ（八一億一三〇〇万円）。
　併せて、シンガポールの投資会社三社を共同保有者として、ＫＨＤのその他株主に株式公開買い付けを発表した。
これは中国企業によるフランクフルト市場上場企業に対する初の株式公開買い付けとなる。
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烹硲弔楼貳�渭伺�冒篭箸掘∪� 界のセメント技術設備分野のリーダー的存在。
中航国際はＫＨＤの株式二〇％を保有する筆頭株主。
バルチック海運取引所上海市に事務所を設立 ■ 10 ・ 24 　本部を英国ロンドンに置くバルチック海運取引所が二一日、上海市に事務所を開設した。
中国本土への事務所設立は同取引所の二六九年の歴史で初めて。
　アジアの会員が全体に占める比率を現在の一〇〜一五％から二五％まで引き上げるのが目標。
さらに、中国企業のＦＦＡ業務（海上運賃先渡契約）参与度アップなどにも取り組む。
「モノのインターネット」産業連盟中国で初めて発足 ■ 10 ・ 31 　情報技術研究を手掛ける中国電子科技集団公司（本社・北京市）が発起人の物聯網（モノのインターネット、ＩＯＴ＝Internet of Things）産業技術創新戦略連盟がこのほど、北京市で発足した。
ＩＯＴはＩＴ関連機器以外の家電製品をネットに接続する技術。
物聯網の産業チェーンにある主要企業と科学研究企業、組織が共同で設立した中国初の国家級物聯網産業連盟となる。
フォルクスワーゲン中国で新エネルギー戦略発表 ■ 10 ・ 31 　独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）はこのほど、中国で新エネルギー戦略を発表した。
二〇一三〜一四年から輸入方式でプラグインハイブリッド自動車（ＰＨＥＶ）と純電動自動車（ＥＶ）を販売。
同時に、同社の新エネルギー自動車の中国現地生産も開始する。
一六年までに中国での新エネルギー車生産を実現する見込み。
同社はトヨタ自動車に次いでハイブリッド自動車の中国現地生産化を宣言した国際企業になる。
ニュース出典：MJC物流ニュース　換算レート：1元＝ 16円、1ポンド＝ 157円、1ユーロ＝ 133円