特集　3PL白書 2010物流アウトソーシングを再検証[特集]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2010年9号

特集
特集　3PL白書 2010物流アウトソーシングを再検証

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

物流アウトソーシングを再検証　�
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10 年続いた市場規模拡大がストップ。
物量の減少で採算も悪化している。
一方、荷主企業は改めて物流体制の見直しを迫られている。
３ＰＬの導入は果たして正解だったのか。
物流アウトソーシングの再検証が始まっている。
　　　　　　　　　（本誌編集部）競争要因は「提案力」から「現場力」へ市場規模──微減でも物流市場シェアは拡大収益性──物量の減少で二極化が明らかに倉庫──ファンド物件の大量供給で借庫が増加輸送──供給過剰が続き傭車比率はさらに拡大現場労働力──約7割が直接雇用スタッフをメーンに国際化──中国・東南アジアへのシフトが鮮明に日立物流　長谷川伸也　執行役専務「これからは取扱規模がものを言う」ハマキョウレックス　大須賀秀徳　社長「アセットも人材も自前主義を進める」 NTTロジスコ　中川雅行　社長「勝てるコスト構造を作り上げた」国内有力３ＰＬ企業ガイド主要48社の最新事業概要と業務領域３ＰＬ導入で失った能力を取り戻す解説解説 Interview Interview Interview 資料日立物流日本通運センコーキユーソー流通システムヤマトホールディングス三井物産 SGホールディングス近鉄エクスプレスニチレイロジグループ山九ハマキョウレックスセイノーホールディングストナミ運輸鈴与三菱商事ロジスティクス住友商事日本梱包運輸倉庫トランコム安田倉庫第一貨物三洋電機ロジスティクス NECロジスティクス日本ロジテム名糖運輸富士物流丸全昭和運輸バンテック三井倉庫エヌ・ティ・ティ・ロジスコ日本トランスシティ新開トランスポートシステムズ三菱化学物流伊藤忠ロジスティクス商船三井ロジスティクス富士ロジテックキリン物流 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 丸協運輸日新遠州トラックアサヒロジ南日本運輸倉庫アサガミＮＹＫロジスティックスジャパン JFE 物流名港海運東海運安川ロジテック AITソリューションズ国内有力３ＰＬ企業ガイドINDEX