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39　　JANUARY 2010 　二〇〇九年一〇月から十二月ま で、東京各所で開催された舞台芸術 の国際イベント「フェスティバル／ト ーキョー」で、物流をテーマとした ドキュメンタリー演劇が上演された。
観客は大型トラックの荷台を客席に 改造した車両に乗り込み、品川から 横浜まで輸送されながらパフォーマ ンスを体験する。
欧州で人気の演劇 集団、リミニ・プロトコルの作品だ。
　リミニ・プロトコルはこれまで、マ ルクス研究者や革命家、旧東独の住 人、スイスの鉄道模型マニアの老人 たちなど、プロの俳優ではない市井 の人々を主役に据えて、彼らの記憶 や肉声をユーモラスな演劇に仕立て てきた。
　今回は東京で物流の仕事に従事す る人々に目を付けた。
運送会社で働 くドライバーをオーディションで選 び、彼らに観客を乗せたトラックの 運転手と舞台の進行役を兼務させた。
　客席となる荷台は片面全面がガラ ス張りの窓になっていて、窓に正対 するかたちで四十五人分の座席が設 置されている。
窓には自動昇降式の 大型スクリーンも装備されている。
こ れが移動中に上下することで、観客 は外の様子と物流にまつわる様々な 映像を交互に目にすることになる。
　運転席にはドライバー二人が乗り 込み、交代で運転に当たる。
ドライ バーの声はインカムを通じて客席に 流れる。
運転席の様子も時折、客席 のスクリーンに映し出される。
　「ここの信号、いつも赤なんだよ なあ」──独り言のような運転席の 会話が客席の笑いを誘う。
ドライバ ーの二人は運送会社での普段の仕事 や首都圏の物流事情、自分の家族や 生活のことなど、トラックを運転し ながら思いつくまま口にする。
　びっくりするような話やストーリー があるわけではない。
それでも運行 状況を記録するタコメーターのごま かし方や大型トラックの運転のコツな ど、脱力系のマニアックなトークにつ い聞き入ってしまう。
渋滞する湾岸 道路の見慣れた風景も、アコースティ ックなＢＧＭが流れる荷台から見る と、ロードムービーの映画のようだ。
　途中、京浜トラックターミナルと横 浜国際ターミナルを経由し、窓ガラ スごしに作業服姿の現地の物流会社 の所長たちから説明を受けた。
フォ ークリフト作業の実演もあった。
物 流ビジネスとは無縁の人たちにとっ ては新鮮だろう。
　いくつかサプライズも用意されて いた。
美しいメロディながらヘンテコ な歌詞の女性ボーカルが客席に流れ て、不思議に思っていると、寒空の 駐車場でポツンと歌手が一人で歌っ ていた。
国道沿いの人気のない駐車 場では、電飾やペイントで派手に飾 り付けた「デコトラ（デコレーション トラック）」と、そのオーナーが観客 たちを乗せたトラックの到着を待っ ていた。
　一連のパフォーマンスには政治的 なメッセージも込められているよう だが、その意図は筆者にはよく理解 できなかった。
それでも普段はロジ スティクスの視点からしか見ていな い物流現場の風景を、まったく違っ た角度から眺めることができて、二 時間を超える上演にも飽きることは なかった。
　　　　　　　　（大矢） トラックの荷物になって運ばれてみた リミニ・プロトコル「Cargo Tokyo-Yokohama」 トラックの荷台の内部。
スクリーンに移動中の運転席の様子が映し出 される スクリーンが開くと外の景色が 一杯に広がる。
ただし、外から も客席が丸見え 10 年落ちのボルボの大型車を改 造して、荷台に客席を設置した。